3. Ciferal en Copay:

Fuera de los límites de Montevideo encontramos carrocerías Ciferal en las filas de la empresa de transporte Copay de Paysandú. Hasta donde sabemos nosotros Copay solamente adquirió "Ciferales" con chasis Scania K113 y ninguno Volvo ni tampoco de la marca alemana Mercedes Benz.


En la imagen el coche 130 de Copay, un Scania K113.
Fuente de la imagen: Bus-America.

2. Ciferal en C.U.T.C.S.A.

Por su parte C.U.T.C.S.A., también adquirió omnibus carrozados por Ciferal, pero no solo de chasis de la marca sueca sino también mercedes Benz.
Los modelos de carrocería elegidos por C.U.T.C.S.A. son Río y Río GLS (caracterizados por la trompa sobresaliente).
En la imagen un hermoso GLS Bus de C.U.T.C.S.A., el 813, con Mecánica Mercedes Benz OH1318.


Fuente imagen: Casanello.

1. Ciferal en C.O.E.T.C.

La carrocería Ciferal apareció en nuestro país a comienzos de la década de 1990, C.O.E.T.C. (Cooperativa de obreros y empleados del transporte colectivo) fue quién importó la mayor cantidad de unidades carrozadas por dicha industria, del modelo Río. Todas las unidades importadas por C.O.E.T.C. poseen chasis Volvo B58E. Algunos coches vinieron equipados con caja de cambios manual de seis marchas y otros con caja semi automática (neumocíclica) de 4 velocidades.

Interno 227 de C.O.E.T.C., un verdadero "mastodonte" con mecánica Volvo B58.
Fuente: Bus-America.